• Niedziela, 15 marca 2026

    imieniny: Klemensa, Ludwiki, Longina

PKP Intercity kupi nowe wagony

Wtorek, 28 sierpnia 2012 (22:55)

25 nowych wagonów pasażerskich, wyprodukowanych przez spółkę H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych, zostanie zakupionych przez spółkę PKP Intercity. Wartość kontraktu to ponad 170 mln zł.

Kontrakt ma zostać zrealizowany w ciągu 18 miesięcy. Jak podał przewoźnik, zamówienie nowych wagonów jest pierwszym takim zakupem spółki od 2008 roku.

- Rozstrzygnięcie przetargu na zakup 25 nowych wagonów, jak i ostatnio podpisana umowa na modernizację 68 wagonów to efekt realizacji polityki taborowej, którą PKP IC rozpoczęły jeszcze na początku zeszłego roku. Dzięki intensywnemu programowi naprawczemu dzisiaj dysponujemy 1700 wagonami. Kolejny etap w naszej strategii to modernizacje i zakupy nowego taboru. PKP IC w ciągu najbliższych dwóch, trzech lat zaoferują zupełnie nowy standard podróży – powiedział Janusz Malinowski, prezes PKP Intercity.

Przewoźnik planuje przy zakupie 25 wagonów pozyskać środki z Unii Europejskiej, w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Dofinansowanie ma wynieść 65 mln zł netto. PKP Intercity aktualnie realizuje projekty taborowe na kwotę 580 mln euro.

Nowe wagony mają być przeznaczone na trasy: Wrocław – Poznań – Inowrocław – Bydgoszcz – Tczew - Gdynia pociągami Twoje Linie Kolejowe (TLK). Przewoźnik wyjaśnił, że zakupiony tabor będzie oferował odpowiedni dla tej kategorii pociągów komfort podróży oraz będzie przystosowany do obsługi osób niepełnosprawnych. Nowe wagony będą spełniały wymagania wyszczególnione w specyfikacjach TSI (Techniczne Specyfikacje Interoperacyjności dla kolei), w tym wagony będą przystosowane do prędkości nie mniejszej niż 160 km/h.

W 2011 roku PKP Intercity wykonała naprawy rewizyjne 890 wagonów oraz 59 lokomotyw, co kosztowało ponad 160 mln złotych. W tym roku spółka zaplanowała naprawy rewizyjne ponad 1000 wagonów i 150 lokomotyw. Strategia taborowa do 2014/2015 roku zakłada, że docelowo przewoźnik dysponować będzie: 1700 wagonami, 300 wagonami specjalizowanymi, 200 lokomotywami do 120 km/h, 50 lokomotywami manewrowymi, 70 lokomotywami do 160/200 km/h, 20 składami zespołowymi HS RST.

Izabela Kozłowska