Maszynistów jak na lekarstwo

Wtorek, 24 czerwca 2014 (21:23)

W ramach prowadzonej od początku roku rekrutacji PKP Cargo przyjęły do pracy 250 pracowników, wśród nich są maszyniści i kandydaci na maszynistów.

W Polsce mamy deficyt maszynistów, tymczasem popyt na usługi przewozowe kolejowe rośnie. W ramach rekrutacji PKP Cargo zatrudniły w całym kraju ponad 90 osób z doświadczeniem oraz ponad 150 kandydatów na maszynistów bez żadnego doświadczenia. Ci ostatni przejdą półtoraroczne szkolenie dające im uprawnienia do prowadzenia lokomotyw.

– Stajemy przed wymagającym zadaniem utrzymania odpowiedniego poziomu zatrudnienia maszynistów w spółce. Duża część obecnie pracujących zbliża się do wieku emerytalnego, a szkoły nie kształcą odpowiedniej ilości ich następców. Dlatego podejmujemy maksymalnie szerokie inicjatywy i wchodzimy we współpracę z podmiotami państwowymi, żeby zapewnić sobie wykwalifikowaną kadrę na najbliższe lata. Jest to kluczowe zadanie w kontekście wzrostu zapotrzebowania na nasze usługi w Polsce i za granicą oraz potrzeby elastycznego zarządzania strukturą zatrudnienia PKP Cargo – mówi Adam Purwin, prezes PKP Cargo.

Firma zatrudnia kandydatów już na etapie szkolenia, co – jak dodaje prezes Purwin – jest korzystne dla obu stron. – Dzięki temu spółka zapewnia sobie potrzebną liczbę maszynistów na najbliższe lata, natomiast kandydaci na maszynistów otrzymują gwarancję zatrudnienia, nowy zawód oraz wynagrodzenie w trakcie trwającego półtora roku cyklu szkolenia – dodaje Adam Purwin.

Z informacji przekazanej NaszemuDziennikowi.pl przez zarząd PKP Cargo wynika, że w ramach akcji rekrutacyjnej PKP Cargo zapewniło sobie 130 maszynistów na 2014 r. oraz 280 na rok 2015 i 160 na rok 2016. Jak informuje zarząd PKP Cargo, do połowy 2015 r. spółka wyda na szkolenie nowych maszynistów ok. 21 mln zł. Akcja rekrutacyjna jest oparta m.in. na współpracy z Powiatowymi Urzędami Pracy, które dysponują środkami unijnymi na szkolenie zarejestrowanych tam osób. – Z tego źródła pokrywany jest koszt pierwszego, wstępnego etapu szkolenia na maszynistę, tzw. szkolenia na licencję. Dzięki współpracy z urzędami PKP Cargo zatrudniło już w tym roku łącznie prawie 125 maszynistów i kandydatów na maszynistów – informuje Mirosław Kuk, rzecznik prasowy PKP Cargo SA.

Żeby otrzymać uprawnienia maszynisty, kandydat musi przejść wielomiesięczne, dwuetapowe szkolenie: na licencję i na świadectwo. Pierwszy etap trwa od dwóch do trzech miesięcy, drugi prawie półtora roku.

Mariusz Kamieniecki