Archeolodzy o katastrofie smoleńskiej

Piątek, 14 lutego 2014 (19:32)

Elementy konstrukcyjne odrzutowca Tu-154M na miejscu katastrofy smoleńskiej były silnie rozdrobnione, a niektóre z nich pogięte i osmolone – podaje „Nasz Dziennik” na podstawnie raportu „Prospekcja terenowa miejsca katastrofy Tu-154M pod Smoleńskiem z użyciem metod stosowanych w archeologii”.

Archeolodzy, którzy sporządzili raport, tłumaczą stopień rozdrobnienia szczątków maszyny i osmaleń elementów kadłuba. W ich ocenie, duży promień rozrzutu i fragmentacji maszyny to efekt m.in. następstw prac ciężkiego sprzętu na miejscu katastrofy.

„Istotny wpływ na układ warstwy przemieszanej i rozprzestrzenienie znajdujących w niej depozytów wywarły też prace związane z usuwaniem pozostałości wraku oraz porządkowaniem terenu” – piszą uczestnicy ekspedycji. Te same czynności miały, ich zdaniem, wpływ na znaczący stopień rozdrobnienia przedmiotów i stan ich zachowania, a raczej zniszczenia – ciężki sprzęt rozjeżdżał elementy lub wpychał je głęboko pod ziemię.

Więcej na ten temat w jutrzejszym „Naszym Dzienniku”. Jutro na portalu NaszDziennik.pl opublikowany zostanie w całości załączony do prokuratorskich akt dokument „Prospekcja terenowa miejsca katastrofy Tu-154M pod Smoleńskiem z użyciem metod stosowanych w archeologii”.