Perspektywy HSW

Piątek, 17 stycznia 2014 (18:02)

W Hucie Stalowa Wola SA rozpoczęły się prace nad realizacją projektu ultranowoczesnego zautomatyzowanego systemu dowodzenia i kierowania ogniem dywizjonowego modułu ogniowego 155 mm lekkich armato-haubic „Kryl” na podwoziu kołowym. To tylko jeden z projektów artyleryjskich przygotowywanych przez HSW dla polskiej armii.

 

HSW z powodzeniem realizuje programy artyleryjskie dla polskiej armii. Jednym z nich jest program Regina obejmujący dostawę samobieżnych armatohaubic Krab wraz z wozami pomocniczymi. W tym roku ważny dla HSW będzie też dofinansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju, wart 100 milionów złotych, projekt „Kryl”, który ma być sfinalizowany do końca 2015 r., dotyczący kołowej wersji armatohaubicy 155 mm.

Zgodnie z zapowiedzią kierownictwa HSW będzie to sprzęt niezwykle mobilny, a co za tym idzie bardzo skuteczny. Tym samym na wyposażenie polskiej armii zostanie wprowadzony sprzęt o najwyższych, osiągalnych standardach, spełniający najbardziej wyśrubowane wymagania NATO, który znacząco usprawni warunki funkcjonowania artylerii. System dowodzenia i kierowania ogniem będzie służył do informatycznego wspomagania dowodzenia i kierowania ogniem na wszystkich szczeblach dowodzenia dywizjonów Wojsk Lądowych. Ma zminimalizować czas reakcji ogniowej i obejmie wszystkie stanowiska, począwszy od dowódczych i sztabowych szczebli: dywizjonu, baterii, i plutonów, po stanowiska dowódców sekcji, dział i drużyn.

Podwozie do armato-haubicy Kryl powstanie w spółce Jelcz-Komponenty należącej do HSW. Zastosowane nowatorskie rozwiązania umożliwią transport powietrzny modułów ogniowych na pokładzie samolotu C-130. Krzysztof Trofiniak, prezes HSW SA. podkreśla, że wykorzystanie nowatorskiego podwozia Jelcza to kolejny ważny krok na drodze unifikacji bazy transportowej polskiego wojska. – Tym projektem chcemy zacieśnić naszą współpracę z MON na rzecz znaczącego podnoszenia zdolności operacyjnych polskich wojsk rakietowych i artylerii – informuje prezes Trofiniak.

W jego ocenie, poprzez zunifikowanie tego systemu z systemami modułów ogniowych armato-haubic Krab i moździerzy samobieżnych Rak znacząco obniżą się koszty użytkowania sprzętu artyleryjskiego. Ponadto dzięki zastosowaniu polskich technologii łączności, polskich elementów systemu teleinformatycznego, wyposażenia specjalnego, systemów ochrony biernej pojazdów polska artyleria  uniezależni się od kosztownych dostawców zagranicznych.

– Każdy kolejny projekt badawczo-rozwojowy realizowany przez nas i naszych partnerów pozwala obniżać koszty innowacyjności w polskim przemyśle obronnym. Wykorzystujemy bowiem nasze doświadczenie. Nasz wspólny dorobek w zakresie najnowocześniejszych rozwiązań rośnie. Jeśli więc nie zaczynamy od zera, to de facto innowacyjność kosztuje coraz mniej. Zaoszczędzone w ten sposób pieniądze pozwolą rozwijać kolejne obszary polskiej gospodarki – podkreśla prezes HSW SA Krzysztof Trofiniak.

Ponadto w ramach kontraktu należąca do HSW spółka „Jelcz-Komponenty” dostarczy polskiej armii 910 samochodów ciężarowych średniej ładowności.

Stalowowolska huta staje się najnowocześniejszym zakładem branży obronnej w Polsce. Przewodzi konsorcjum, w którego skład wchodzą: WB Electronics S.A. z siedzibą w Ożarowie Mazowieckim, Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego z siedzibą w Warszawie, oraz Wojskowe Zakłady Łączności Nr 2 S.A. z siedzibą w Czernicy.

                                          

Mariusz Kamieniecki