Tunel kolejowy połączył Azję z Europą

Wtorek, 29 października 2013 (21:22)

Turcja uroczyście otworzyła tunel kolejowy pod Cieśniną Bosfor w Stambule, który połączył europejską i azjatycką część kraju. Inwestycja została dofinansowana przez kapitał japoński i należy do strategicznych projektów władz w Ankarze.

W oficjalnym otwarciu tunelu pod Cieśniną Bosfor wzięli udział przedstawiciele władz Turcji, w tym prezydent Abdullah Gul i premier Recep Tayyip Erdogan, oraz premier Japonii Shinzo Abe. Uroczystości rozpoczęły się w azjatyckiej części miasta, następnie politycy i goście przejechali tunelem na stację kolei „Marmaray” w europejskiej części Stambułu.

Tunel pod Bosforem należy do głównych projektów infrastrukturalnych rządu premiera Erdogana. W założeniu władz kolejowe połączenie Europy z Azją ma być kolejnym bodźcem stymulującym turecką gospodarkę. Stanowi też element projektu łączenia azjatyckiego systemu kolejowego z europejskim. Jednak sam pomysł poprowadzenia tunelu pod Cieśniną Bosfor wywołał w kraju liczne protesty.

Tunel ma prawie 14 km długości, z czego odcinek pod Bosforem prawie półtora kilometra. Znajduje się na głębokości ponad 55 metrów i jest najgłębszym tunelem kolejowym tego typu na świecie.

– Projekt łączy kontynenty historycznego Jedwabnego Szlaku – podkreślił przed uroczystością otwarcia turecki minister transportu Binali Yildirim.

IK, PAP