Zainteresowani S19

Czwartek, 1 sierpnia 2013 (15:19)

Ogromne zainteresowanie towarzyszy planom przetargowym dotyczącym budowy dwóch podkarpackich odcinków drogi ekspresowej S19. Jak informuje rzeszowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, wnioski o dopuszczenie do budowy złożyło 38 wykonawców.

Właśnie rozpoczyna się etap weryfikacji wniosków m.in. pod kątem posiadanego potencjału, którego minimalny poziom określono w ogłoszeniach o zamówieniu.

„Te podmioty, które po raz pierwszy będą ubiegać się o zamówienia GDDKiA, muszą być przygotowane na szczegółowe pytania związane z doświadczeniem” – czytamy w komunikacie wydanym przez rzeszowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Wykonawcy, którzy spełnią warunki udziału w postępowaniu przetargowym, zostaną w październiku br. zaproszeni do złożenia ofert cenowych. Czas przewidziany na ich złożenie to 40 dni. W postępowaniu przetargowym przyjęto trzy kryteria oceny ofert: cena, okres gwarancji oraz termin realizacji inwestycji. Deklaracje udziału w przetargu na budowę dwóch podkarpackich odcinków drogi ekspresowej S19 złożyło 38 firm. 20 inwestorów jest zainteresowanych budową fragmentu od węzła Sokołów Małopolski Północ do Stobiernej, z kolei 18 chce kontynuować projektowanie i budowę odcinka od Świlczy na krajowej „4” do węzła Rzeszów Południe. Wśród potencjalnych wykonawców podkarpackich odcinków S19, obok firm polskich, są m.in. Włosi, Hiszpanie, Portugalczycy, Czesi, Niemcy, Austriacy, a także Grecy.

Droga ekspresowa S19, która ma przebiegać przez wschodnią część Polski, stanowi część międzynarodowego korytarza transportowego Via Carpatia. Trasa ma przebiegać przez Litwę, Polskę, Słowację, Rumunię, Bułgarię i Grecję. W założeniu połączy rejony mórz: Bałtyckiego, Śródziemnego i Czarnego, rozpoczyna się w litewskiej Kłajpedzie i kończy w greckich Salonikach.

Starania o budowę drogi trwają od lat. Pierwszym oficjalnym dokumentem w sprawie utworzenia tego międzynarodowego korytarza transportowego była tzw. Deklaracja Łańcucka podpisana przez przedstawicieli Litwy, Polski, Słowacji i Węgier 27 października 2006 roku. Do tego grona dołączyły w 2010 r. Rumunia, Bułgaria i Grecja.

W Polsce Via Carpatię będzie stanowić droga ekspresowa S19 od Budziska na północy po Barwinek na Podkarpaciu. Jej długość to 683 km, z czego 161 km na Podkarpaciu. Koszt budowy S19 oszacowano na 35 mld zł, a podkarpackiego odcinka na 15 mld złotych. Projekt zakłada połączenie już istniejących tras, z rozbudową tych odcinków, które wymagają dostosowania ich do standardów międzynarodowych.

Mariusz Kamieniecki