Powrót dreamlinerów obniży koszty?

Piątek, 17 maja 2013 (17:02)

Jak najszybszy powrót dreamlinerów do PLL LOT pozwoli obniżyć koszty lotów międzykontynentalnych. Takiego zdania jest ekspert lotnictwa Krzysztof Moczulski. Do Warszawy przylatuje nowy Boeing 787, zaś pod koniec maja w spółce będą trzy samoloty tego typu.

LOT ma już dwa Boeingi 787 Dreamliner, które wymagają wymiany akumulatorów – jeden jest w tym celu w centrum serwisowym Boeinga w Etiopii. Na naprawę czeka na warszawskim Lotnisku Chopina drugi samolot. W piątek po godz. 17.00 wylądować ma w stolicy trzeci dreamliner w barwach PLL LOT – maszyna przyleci z fabryki Boeinga w Seattle w USA. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, pod koniec maja spółka powinna mieć trzy w pełni sprawne dreamlinery.

W ocenie eksperta rynku lotniczego Krzysztofa Moczulskiego, dla spółki istotny jest jak najszybszy powrót dreamlinerów do siatki połączeń LOT. – Powrót 787 na rejsy pozwoli znacząco obniżyć koszty operacji międzykontynentalnych – powiedział Moczulski. Zaznaczył, że 787 zużywa przede wszystkim mniej paliwa niż eksploatowane przez LOT B767. Niższe są także koszty eksploatacji dreamlinerów.

– Obecnie LOT eksploatuje trzy samoloty w formule wet-lease, czyli z częściowym zaangażowaniem personelu pokładowego PLL LOT. Taki leasing ad hoc jest dużo droższy dla operatora – powiedział ekspert.

LOT w ostatnich tygodniach wyleasingował tymczasowo do obsługi tras transatlantyckich trzy samoloty: Boeing 777, Boeing 767 oraz Airbus 330. Spółka tłumaczyła, że decyzja o wynajęciu samolotów była podyktowana koniecznością zapewnienia płynności zaplanowanych rejsów za ocean, do momentu powrotu dreamlinerów.

– Z punktu widzenia pasażera istotne jest, aby zaoferować jednolity i spójny produkt pokładowy, konkurencyjny w stosunku do innych przewoźników aktywnie działającym na rynku. Pasażer, który udaje się w długi rejs, chce mieć pewność poziomu określonego produktu – mówię zwłaszcza o klasach premium – o takich pasażerów LOT właśnie dreamlinerem chce walczyć – podkreślił Moczulski.

Rzecznik PLL LOT Marek Kłuciński powiedział, że nowy dreamliner na początku będzie wykorzystywany do ponownych lotów szkoleniowych pilotów.

Pod koniec kwietnia prezes PLL LOT Sebastian Mikosz powiedział, że strata LOT z powodu uziemienia dwóch dreamlinerów sięga około kilkuset milionów złotych.

IK, PAP