Proponują serwis hawków w Polsce

Środa, 15 maja 2013 (14:24)

BAE Systems i Wojskowe Zakłady Lotnicze podpisały porozumienie „Memorandum of Understanding” (MoU), w wyniku którego Oddziałowi WZL-1 w Dęblinie zostaną przekazane kompetencje do przeprowadzania obsługi i remontów samolotów zaawansowanego szkolenia Hawk AJT. Porozumienie wejdzie w życie, jeśli nasze siły powietrzne wybiorą ten samolot.

Podpisanie porozumienia nastąpiło w związku ze złożonym 2 kwietnia br. przez BAE Systems w siedzibie Inspektoratu Uzbrojenia wnioskiem o dopuszczenie do udziału w postępowaniu przetargowym. BAE Systems oferuje najnowszą wersję samolotu Hawk AJT.

Zamówienie obejmuje osiem nowych samolotów szkolenia zaawansowanego wraz z pozostałymi elementami systemu szkolenia, w tym symulatorami, częściami zamiennymi, wyposażeniem naziemnym oraz dokumentacją techniczną.

– BAE Systems ma świadomość, że bezpieczeństwo dostaw i suwerenność operacyjna są dla polskiego Ministerstwa Obrony Narodowej istotnymi czynnikami w zakupie uzbrojenia. Polska jest dla nas strategicznym rynkiem i jesteśmy gotowi przekazać kompetencje umożliwiające wykonywanie w kraju działań z zakresu obsługi i remontów samolotów Hawk AJT przez cały okres ich eksploatacji. WZL-1 jest dla nas idealnym partnerem dzięki znacznemu doświadczeniu, które posiada w obsłudze samolotów treningowych znajdujących się obecnie na wyposażeniu Sił Powietrznych – powiedział Phil Hodge, dyrektor BAE Systems ds. rozwoju biznesu w obszarze rozwiązań szkoleniowych.

W ramach porozumienia Oddział WZL-1 w Dęblinie będzie odpowiedzialny za zarządzanie flotą samolotów Hawk AJT, w tym za planowe i nieplanowe czynności obsługowe: obsługę bieżącą (O-level), obsługi okresowe i naprawy (I-level) oraz remonty (D-level). Poprzedzi to wdrożenie w Dęblinie zintegrowanego systemu zarządzania logistyką oraz przeprowadzenie wymaganych szkoleń dla polskiego personelu naziemnego.

WZL-1 będzie także odpowiedzialne za wdrażanie w przyszłości modyfikacji w polskiej flocie samolotów Hawk AJT.

– Cieszę się, że firma BAE Systems wybrała WZL-1 jako potencjalnego polskiego partnera w zakresie obsługi i napraw samolotów Hawk AJT. Jest to dla nas szansa na uzyskiwanie przez okres 25-30 lat konkretnych przychodów oraz zapewnienie miejsc pracy technikom lotniczym, w tym osobom, które obecnie są odpowiedzialne za obsługę i remonty samolotów treningowych TS-11 Iskra – powiedział Waldemar Kozicki, członek zarządu WZL-1 SA oraz dyrektor Oddziału w Dęblinie.

Zarówno w NATO, jak i poza Sojuszem hawk jest wzorem zaawansowanego systemu szkolenia dzięki blisko 1000 sprzedanym samolotom na całym świecie. Nowa wersja samolotu, Hawk AJT, została wybrana do szkolenia pilotów samolotów bojowych IV i V generacji, takich jak F-16, F/A-18, Gripen, Su-35, Eurofighter Typhoon czy F-35.