Przeciw cięciom w CPK
Środa, 10 lipca 2024 (21:32)Posłowie PiS zarzucili rządzącym, że przez cięcia w infrastrukturze kolejowej CPK będzie nie przedsięwzięciem poprawiającym mobilność wszystkich Polaków, a drogą zabawką dla mieszkańców wielkich miast.
Skrytykowali też brak poparcia dla uchwały o realizacji CPK ze strony posłów koalicji rządzącej na komisji infrastruktury.
– „Koalicja 13 grudnia” zapowiada, że będzie realizować CPK, ale jest przeciwna uchwale o realizacji CPK. Zapowiada, że utrzymuje wszystkie inwestycje kolejowe, ale jednocześnie zapowiada likwidację szprych – mówił poseł Marcin Horała (PiS) na środowej konferencji w Sejmie. Tzw. szprychy to system połączeń kolejowych do różnych ośrodków w Polsce, scentralizowany w okolicach Baranowa, gdzie ma powstać CPK.
„Brak budowy szprych kolejowych to […] w ogóle zmarnotrawienie idei Centralnego Portu Komunikacyjnego, który miał być systemem spójnym, systemem lotniczo-
-kolejowym, drogowym również, czyli z każdego zakątka naszego kraju pasażerowie, aby dostać się do nowego lotniska, mieli możliwość dotarcia albo szprychą kolejową, albo drogą szybkiego ruchu” – mówił Rafał Weber z PiS.
Według niego informacja o cięciach w infrastrukturze kolejowej na środowej komisji infrastruktury sprawia, że „wszyscy ci, którzy sądzili, że obecny rząd jest zdolny do tego, żeby ten projekt w takiej formule kontynuować, nie mają już złudzeń”.
Horała zarzucił rządzącym, że z jednej strony mówią, że konieczna jest decentralizacja projektu, a z drugiej „trasują” wszystkie pociągi przez Warszawę.
„Projektowany jest system takiej drogiej zabawki dla najbogatszych mieszkańców kilku największych miast w Polsce, zamiast spójnego, komplementarnego systemu dostarczającego mobilność wszystkim Polakom” – ocenił.
JG, PAP