Rekordowe podwyżki

Piątek, 29 grudnia 2023 (18:33)

Jak wynika z opublikowanego obwieszczenia Ministra Infrastruktury, stawki opłaty paliwowej, zawartej w cenach paliw silnikowych, wzrosną w 2024 r. o 13,2 proc. Z opłaty paliwowej finansowane są inwestycje drogowe i kolejowe oraz dopłaty do publicznej komunikacji autobusowej.

Podczas konferencji w Sejmie poseł PiS Waldemar Buda nazwał podwyżkę stawki opłaty paliwowej „rekordową”, a także podwyżki składki ZUS. „Tego poziomu podwyżek wcześniej nie spotykaliśmy” – ocenił. „Te wszystkie podwyżki można było zmitygować w ten sposób, że jeden przepis ustawowy zmieniony doprowadziłby albo do mniejszych podwyżek albo zatrzymania podwyżek w tym zakresie” – dodał.

Polityk przypomniał wpis na Twitterze obecnego szefa resortu infrastruktury Dariusza Klimczaka z 12 października 2021 roku, kiedy polityk ludowców pisał: „Można obniżyć opłatę emisyjną, opłatę paliwową, marżę rafineryjną itd.”, a dopytywany wówczas „po co?”, odpisywał: „Żeby było tańsze paliwo, za które każdy z nas płaci”.

Waldemar Buda ocenił, że podwyżka „uderza najbardziej we właścicieli samochodów z silnikiem diesla”. „Ta podwyżka jest 50 zł na 1000 litrów oleju napędowego” – stwierdził.

Polityk przypomniał też zapowiedzi lidera PSL Władysława Kosiniaka-Kamysza ws. wprowadzenia dobrowolnego ZUS. „Nie ma dobrowolnego ZUS-u, te składki są rekordowo wysokie” – podkreślił.

„Pytamy o wiarygodność i odpowiedzialność w polityce. Jeżeli jest się w opozycji – można powiedzieć wszystko, można nawoływać do najbardziej absurdalnych rzeczy, a kiedy ma się wpływ na te decyzje, mówi się, że nic nie można zrobić, że to są decyzje poprzedników, że to są konsekwencje wskaźników waloryzacyjnych, których nie da się zmienić” – przekonywał Buda i zapowiedział, że podczas marszu 11 stycznia, który ma się odbyć w Warszawie, będzie wyrażony sprzeciw wobec podwyżek.

EKO, PAP