Ćwiczenia służb ratunkowych
Środa, 14 czerwca 2023 (13:44)Kolejarze zorganizowali w środę pokazową symulację zderzenia lokomotywy z samochodem na przejeździe kolejowym. Wydarzenie zostało zorganizowane w ramach ogólnopolskiej kampanii społecznej „Bezpieczny Przejazd”.
Rozpędzona lokomotywa uderzyła w stojący pomiędzy zamkniętymi rogatkami samochód. Przejazd kolejowy przy ul. Golędzinowskiej w Warszawie natychmiast zapełnił się strażakami i ratownikami medycznymi. To ćwiczenia, które zorganizowali kolejarze w ramach akcji „Bezpieczny Przejazd”.
Zgromadzeni dziennikarze i goście mogli zobaczyć,
jak strażacy wycinają zakleszczone we wraku osoby,
a ratownicy medyczni wzorowo ratują im życie.
„Każdy z nas może zostać ratującym i może to nie wynikać z naszych chęci, ale okoliczności, w których się znaleźliśmy. Pamiętajmy, że prawo zobowiązuje nas do udzielenia pomocy osobie poszkodowanej” – powiedział ratownik medyczny Marcin „Borkoś” Borkowski.
Podkreślił, że kiedy już zadba się o własne bezpieczeństwo oraz odpowiednio zabezpieczy miejsce zdarzenia, należy zadzwonić pod numer alarmowy 112 i przekazać wszystkie kluczowe informacje. „Dla nas, ratowników medycznych, ludzkie życie jest priorytetem, dlatego im więcej będziemy wiedzieć o wypadku, tym lepiej przygotujemy się
do udzielenia pomocy jego ofiarom” – dodał.
Oprócz symulacji zderzenia organizatorzy zaprezentowali również, jak należy się zachować, kiedy pojazd utknie między rogatkami. W takich momentach sprawdza się Żółta Naklejka PLK, na której znajduje się indywidualny numer identyfikacyjny przejazdu składający się z 9 cyfr. Pozwala to w precyzyjny sposób zidentyfikować lokalizację przejazdu lub przejścia i przekazać te dane pod numer alarmowy 112. Jego operator powiadomi odpowiednie służby, które zatrzymają rozpędzony pociąg.
Druga inscenizacja to prezentacja wyłamania rogatki. Wciąż niewielu kierowców zdaje sobie z tego sprawę,
że nawet małe auto, poruszając się z niewielką prędkością może w łatwy i bezpieczny sposób tego typu rogatkę wyłamać.
Od 1 czerwca 2018 do 31 maja 2023 r. operatorzy numeru alarmowego 112 odebrali ponad 27,5 tys. zgłoszeń dotyczących potencjalnych zagrożeń na przejazdach
i terenach kolejowych. W 804 przypadkach dzięki dedykowanemu kanałowi łączności wstrzymano ruch pociągów na linii kolejowej i wezwano pomoc. Przy 1847 zgłoszeniach ograniczono prędkość jazdy pociągów, aby zapewnić bezpieczeństwo pasażerów i korzystających
z przejazdów.
„Za pośrednictwem takich symulacji chcemy pokazać,
jak małe szanse na przeżycie mają pasażerowie w starciu
z pędzącym pociągiem. Pamiętajmy, że w kryzysowych sytuacjach należy jak najszybciej opuścić pojazd i ratować swoje życie oraz naszych współpasażerów. Następnie, korzystając z Żółtej Naklejki PLK, na której znajdują się numery telefonów służb ratunkowych oraz indywidualny numer identyfikacyjny przejazdu, zawiadomić odpowiednie służby o niebezpiecznym zdarzeniu” – powiedział dyrektor Biura Bezpieczeństwa w PKP PLK Włodzimierz Kiełczyński.
Przyczyny wypadków na przejazdach od lat są te same. Ignorowanie znaku stop, czerwonych świateł, wjeżdżanie pod opadające rogatki i omijanie slalomem zamkniętych półrogatek – to najczęstsze przyczyny tragedii. Statystyki pokazują, że właśnie te przyczyny odpowiadają za większość wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych. W pierwszych pięciu miesiącach 2023 r. na przejazdach
i przejściach w poziomie szyn doszło do 82 wypadków
i kolizji z udziałem pojazdów i pieszych, w których zginęły 24 osoby, a 5 zostało ciężko rannych.