Protest przewoźników

Sobota, 6 maja 2023 (16:45)

Polscy przewoźnicy od czwartku protestują na drodze krajowej nr 12  prowadzącej do przejścia granicznego z Ukrainą w Dorohusku.

„Jesteśmy w stałym kontakcie zarówno z komitetem protestacyjnym, ale również ze stroną ukraińską, Ministerstwem Infrastruktury – panem wiceministrem Rafałem Weberem. W tej chwili pracujemy nad ustosunkowaniem się do tych postulatów. Myślę, że na początku następnego tygodnia dojdzie do spotkania, gdzie pierwsze uszczegółowienia, stanowiska co do możliwości czy całkowitej realizacji postulatów czy częściowej przekażemy protestującym” – powiedział Lech Sprawka.

Jak podał, poprosił protestujących o uszczegółowienie postulatów, które następnie przekazał Ministerstwu Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Ministerstwu Infrastruktury.

Wymieniając postulaty przewoźników, wymienił: przywrócenie obowiązku posiadania przez przewoźników ukraińskich zezwoleń na przewozy towarowe; zakaz rejestrowania w Polsce firm transportowych przez przewoźników ukraińskich; wprowadzenie wymogu posiadania na terenie Polski licencji przez przewoźników ukraińskich wydawanych przez stronę ukraińską, które byłyby analogiczne do licencji na międzynarodowe przewozy wymaganych od polskich przewoźników; likwidację procederu wymuszenia przez ukraińską Inspekcję Transportu Drogowego opłat od polskich przewoźników za przewóz towarów pojazdami poniżej normy Euro 4; uporządkowanie po stronie ukraińskiej przestrzegania prawa w stosunku do polskich przewoźników w zakresie procedur karania mandatami; potwierdzenie przez stronę ukraińską interpretacji, że ładunki przewożone przez polskich przewoźników z innych krajów UE na Ukrainę z tranzytowaniem przez Polskę nie wymagają dodatkowych zezwoleń i mogą się odbywać
na podstawie umowy między UE a Ukrainą w sprawie transportu drogowego towarów z 22 czerwca 2022 r.; przyspieszenie objęcia wszystkich przewozów towarowych systemem SENT lub e-TOLL; postulat pilnego spotkania przewoźników z ministrem infrastruktury.

„Polscy przewoźnicy protestujący sygnalizują nierówną konkurencję na rynku przewozów między przewoźnikami polskimi a ukraińskimi. Na tej podstawie formułują wniosek, że są wypychani z rynku” – wskazał Lech Sprawka, dodając, że jedną z przyczyn „wypychania
z rynku” jest konkurencyjna cena przewoźników ukraińskich m.in. z powodu niższych kosztów wynagrodzeń kierowców i niższych cen paliwa.

Jak zauważył wojewoda, część postulatów dotyczy granicy polsko-ukraińskiej, ale również polsko-białoruskiej
i rosyjskiej.

AB, PAP