Uziemione dreamlinery

Środa, 16 stycznia 2013 (08:45)

Japońscy przewoźnicy lotniczy ANA i JAL postanowili wstrzymać loty wszystkich swoich samolotów typu Boeing 787 Dreamliner w celu dokładnego zbadania ich stanu technicznego. Dziś doszło do kolejnej poważnej usterki w takim samolocie. W związku z informacjami o kolejnych problemach dreamlinerów Indie zapowiedziały kontrolę bezpieczeństwa w swoich samolotach tego typu.

W ślad za All Nippon Airways (ANA) również jego konkurent Japan Airlines (JAL) postanowił wstrzymać loty swoich Dreamlinerów ze względów bezpieczeństwa. ANA posiada 17 takich maszyn, a JAL 7. Dwa dreamlinery należące do JAL zostały już wcześniej czasowo wycofane z eksploatacji z powodu pożaru jednej z baterii zasilających i wycieku paliwa.

Dreamliner należący do ANA awaryjnie lądował na lotnisku w mieście Takamatsu, na zachodzie Japonii, po tym jak w kabinie pilotów pojawił się dym. Według komunikatu przewoźnika, przyrządy wskazywały na awarię jednej z baterii zasilających aparaturę pokładową.

Po wylądowaniu wszystkich 129 pasażerów i 8 członków załogi ewakuowano. Kilkanaście osób zostało lekko rannych. Samolot leciał na linii wewnętrznej z Yamaguchi na zachodzie Japonii do Tokio. Dym pojawił się wkrótce po starcie i kapitan podjął decyzję o lądowaniu w Takamatsu.

Rzecznik linii ANA Takuyea Taniguchi zastrzegł, że przyczyny usterki są badane i przewoźnik nie skomentuje szerzej problemów z dreamlinerami.

Indyjskie władze lotnicze poinformowały, że przystępują do kontroli bezpieczeństwa w należących do przewoźnika Air India samolotach Dreamliner.

– Zamierzamy przeanalizować sytuację w konsultacji z Boeingiem (producentem dreamlinerów) i liniami Air India – powiedział dyrektor generalny indyjskiego lotnictwa cywilnego Arun Mishra. Dodał, że obecnie w Indiach nie rozważa się uziemienia tych samolotów.

Linie Air India zamówiły 27 dreamlinerów w ramach wielomiliardowej operacji modernizacji swej floty w roku 2005. Pierwszy samolot trafił do Delhi we wrześniu ubiegłego roku. Dotychczas dostarczono w sumie sześć maszyn, a kolejnych 21 ma trafić do Indii do 2016 roku.

IK, PAP