Transatlantycka misja Skytrucka

Sobota, 25 lutego 2017 (06:00)

M28 Skytruck wykorzystywany jest zarówno w transporcie towarowym i osobowym, ale także jako samolot dla VIP-ów. Wyróżnia się unikalnymi właściwościami dotyczącymi tzw. krótkiego startu i lądowania (wystarczy pas o długości zaledwie 548 metrów i szerokości zaledwie 15 metrów), a przy tym nie wymaga utwardzonej nawierzchni. Biorąc pod uwagę krótki start i lądowanie, samolot M28 Skytruck ma najlepsze osiągi w swojej klasie, co pozwala na jego użytkowanie także w trudno dostępnych terenach, m.in. górskich. Mielecki Skytruck doskonale sprawdza się w wojsku jako samolot desantowy, jest także wykorzystywany do morskich patroli, przy ewakuacjach medycznych czy podczas misji poszukiwawczo-ratowniczych. Na całym świecie lata ponad sto samolotów M28 wyprodukowanych w PZL Mielec. Rozpoczęte dzisiaj tournée ma poprawić te statystyki i pomóc zdobyć nowych klientów.

Przygotowania do transatlantyckiej misji handlowej pod nazwą Latin America Demo Tour trwały pół roku i dotyczyły zaplanowania trasy oraz uzyskania zgody formalnoprawnej na przeloty przez poszczególne kraje. Załoga i wspierający ją inżynierowie PZL Mielec, którzy w piątek wyruszyli w trasę, pierwszy przystanek mają zaplanowany w Danii. Dalej czeka ich morska część podróży przez Szkocję i Islandię. 28 lutego samolot przyleci do Kulusuk na Grenlandii, gdzie temperatury wahają się obecnie na poziomie minus 40 stopni Celsjusza. Następnie przez Kanadę i Stany Zjednoczone, skąd przez Karaiby dotrze do Brazylii, gdzie temperatury oscylują w granicach 40 stopni Celsjusza. Lot w połowie zimy z Mielca do Ameryki Łacińskiej ma pokazać, że ten ważący 7,5 tony dwusilnikowy turbośmigłowy samolot od podstaw zaprojektowany i wyprodukowany w Polsce – sprawdza się w każdych warunkach pogodowych.

– To jest samolot skonstruowany do lotów w bardzo skrajnych warunkach atmosferycznych takich jak wiatr, niskie, jak i wysokie temperatury od minus 50 do plus 50 stopni Celsjusza – zauważa Janusz Zakręcki, prezes PZL Mielec.

Siły zbrojne i linie lotnicze w całej Ameryce Łacińskiej i na Karaibach wyrażają zainteresowanie różnorodnymi i unikalnymi zdolnościami M28 Skytruck. W trakcie pobytu w Ameryce Łacińskiej zademonstruje potencjalnym klientom cywilnym i wojskowym swoje zdolności do przewożenia ludzi i ładunków ze słabo rozwiniętych lotnisk, niewyposażonych w utwardzone i długie pasy startowe.

– Tournée rozpocznie się 17 marca w Port of Spain w Trynidadzie i Tobago. Następnie, do połowy maja, samolot odwiedzi siedem krajów i 13 miast położonych w Brazylii, gdzie weźmie udział w targach lotniczych, dalej w Argentynie, Ekwadorze, Kolumbii, Panamie i Meksyku. Szacujemy, że do końca tournée pokazowego, samolot będzie miał wylatane 14,5 tysiąca kilometrów nad pasmami górskimi i oceanami, startując i lądując na pasach położonych w dżungli i na wyspach. Zademonstruje swoje zdolności do działania zarówno w wysokich, jak i niskich temperaturach – wyjaśnia prezes Zakręcki.

M28 Skytruck został wyposażony w niezbędny sprzęt, który pozwoli zademonstrować jego zdolność do szybkiej konwersji na opcję pasażerską, przystosowaną do zrzutów spadochronowych, transportu cargo lub ewakuacji ofiar wypadków.

– Kiedy zestawimy manewrowość M28 Skytruck z jego dużą kabiną i tylnymi drzwiami otwieranymi również w locie, to widać, że ten samolot ma moc i masę ładunku idealną do wykonywania bardzo różnych misji – stwierdza prezes Zakręcki.

Powrót przez Karaiby, Stany Zjednoczone, Kanadę, Grenlandię do Polski planowany jest ok. 18 maja.

Mariusz Kamieniecki