Ważny krok w sprawie Via Carpathia

Czwartek, 3 marca 2016 (21:34)

W konferencji uczestniczyło dziewięciu przedstawicieli resortów transportu Polski, Węgier, Ukrainy, Słowacji, Czech, Rumunii, Bułgarii, Litwy oraz Turcji – państw zainteresowanych rozwojem Via Carpathia. Uczestniczyli także marszałkowie Sejmu RP, posłowie do Parlamentu Europejskiego, a także Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad.

Wszyscy zgodnie podkreślali rangę szlaku Via Carpathia, szczególnie dla Europy Środkowej i Wschodniej, oraz wpisania na całym przebiegu tego korytarza komunikacyjnego do sieci bazowej TEN-T przy okazji kolejnej aktualizacji tej sieci. W ocenie uczestników spotkania, wzmocnienie współpracy pomiędzy krajami, przez które przebiega Via Carpathia, jest niezwykle ważne, aby móc skutecznie ubiegać się o środki europejskie na realizację tej inwestycji.

Spotkanie było także okazją do dyskusji o działaniach podejmowanych na rzecz Via Carpathia przez poszczególne rządy i samorządy, przez których obszary droga będzie przebiegała. Warto przypomnieć, że w ostatnim czasie działania w tym zakresie zintensyfikowały rządy Węgier i Słowacji. Również w Polsce, przez którą przebiegać będzie najdłuższy fragment szlaku 683-kilometrowy odcinek od granicy z Litwą w Budzisku, przez Białystok, Lublin i Rzeszów, aż do granicy ze Słowacją w Barwinku zapadają konkretne decyzje co do poszczególnych odcinków drogi.

Jak powiedział NaszemuDziennikowi.pl europoseł Tomasz Poręba z PiS, w trakcie realizacji jest już odcinek Rzeszów – Lublin, na odcinku Rzeszów – Babica zadeklarowano gotowość do budowy ze środków Programu Operacyjnego „Infrastruktura i Środowisko”, zaś kilka dni temu rzeszowski oddział GDDKiA ogłosił dialog techniczny w związku z postępowaniem o udzielenie zamówienia publicznego na wykonanie koncepcji programowej drogi ekspresowej S19 na odcinku Kielanówka – Barwinek.

Podpisana dziś tzw. deklaracja woli to ważny krok w budowie Via Carpathia i jeden z warunków ubiegania się o unijne wsparcie.

Europoseł Poręba wyraził zadowolenie, że do dzisiejszego spotkania doszło i że jest w końcu zielone światło na realizację tej inwestycji zarówno ze strony UE, jak i poszczególnych państw, w tym również ze strony polskiego rządu, bo przez osiem ostatnich lat bywało z tym bardzo różnie, a zaniedbania koalicji PO – PSL omal nie doprowadziły do opóźnienia realizacji drogi S19, strategicznej inwestycji nie tylko z komunikacyjnego punktu widzenia, ale także ważnej dla bezpieczeństwa Polski.

– Od wielu lat wskazywaliśmy, że budowa szlaku Via Carpathia jest możliwa, ale do tego niezbędna jest inicjatywa rządów państw członkowskich. Polski rząd wykazuje taką inicjatywę, czego najlepszym dowodem jest dzisiejsza konferencja i deklaracja woli państw Via Carpathia o budowie tej drogi. To dobra zmiana, o której mówiliśmy, i kolejny ważny krok w kierunku budowy szlaku na całej jego długości – zauważa Tomasz Poręba.

Warto przypomnieć, że poparcie dla tej inwestycji wyraziła ostatnio unijna komisarz ds. transportu Violeta Bulc. W sprawie przesunięcia Via Carpathia na liście projektów w dokumencie implementacyjnym wyraziła też komisarz ds. rozwoju regionalnego Coriną Cretu, sygnalizując możliwość wykorzystania unijnych funduszy, głównie funduszu spójności i EFSI. 

Mariusz Kamieniecki