Nowy rok, nowe szanse
Sobota, 2 stycznia 2016 (19:57)Syndyk masy upadłościowej Fabryki Autobusów „Autosan” w Sanoku ma czas na sprzedaż do końca marca. Sąd Gospodarczy w Krośnie przedłużył termin składania ofert do końca stycznia. Dotychczas wpłynęły dwie oferty.
Na razie syndyk masy upadłościowej Autosanu nie podaje, kim są oferenci, którzy ubiegają się o kupno fabryki. Informując załogę, zapewnił jednak, że kupiec chce utrzymać produkcję koncesjonowaną, a więc na potrzeby polskiej armii, a także produkcję autobusów przy dotychczasowej skali zatrudnienia.
Związki zawodowe obawiają się jednak, że szybka sprzedaż fabryki nieznanemu inwestorowi, zwłaszcza po tak długim oczekiwaniu, to nie jest najlepszy pomysł. Ich zdaniem, należy pochylić się nad każdą złożoną ofertą, która zapewni pracownikom zatrudnienie i pozwoli spłacić wierzycieli. Jednak – jak twierdzą – potencjalny oferent powinien być dokładnie sprawdzony.
Niedawno na swoje zapytania załoga otrzymała odpowiedź z Ministerstwa Skarbu Państwa, że gotowa do przejęcia Autosanu jest Polska Grupa Zbrojeniowa.
– Pomysł, żeby nowym właścicielem Autosanu zostało konsorcjum zawiązane wokół Polskiej Grupy Zbrojeniowej, w skład którego wchodzą trzy firmy z udziałem Skarbu Państwa: dwie należące do Polskiej Grupy Zbrojeniowej – Huta Stalowa Wola, PIT-RADWAR oraz SKB Drive Tech, jest – naszym zdaniem – bardzo ciekawy. Tym bardziej że nowym właścicielem byłaby spółka Skarbu Państwa – powiedziała NaszemuDziennikowi.pl Ewa Latusek, przewodnicząca NSZZ „Solidarność” w Fabryce Autobusów „Autosan” w Sanoku.
W tym kontekście decyzja sędziego komisarza nadzorującego upadłość Autosanu o przedłużeniu termin składania ofert do końca stycznia jest – w ocenie załogi –zasadna.
Ostatnia cena, jakiej żądał syndyk, to 19 milionów złotych i tyle będzie musiał zapłacić nowy właściciel fabryki autobusów ze 180-letnią tradycją. Firma, która zatrudnia dziś ok. 330 pracowników, otrzymała ostatnio zgodę Sądu Gospodarczego w Krośnie na prowadzenie działalności gospodarczej do końca czerwca tego roku. Jednak fabryce Autosan w upadłości likwidacyjnej coraz trudniej zdobyć kolejne kredyty, co znacząco ogranicza jej zdolności produkcyjne. Sytuacja ta może ulec zmianie w przypadku wyłonienia nowego właściciela, który kontynuując tradycję, jednocześnie nada firmie odpowiedni kierunek rozwoju, a załodze zapewni spokojny byt.
Mariusz Kamieniecki