• Niedziela, 15 marca 2026

    imieniny: Klemensa, Ludwiki, Longina

Niech rząd lobbuje za Via Carpatia

Środa, 24 października 2012 (22:22)

- Samorządy, ale przede wszystkim rząd powinien bardziej zaangażować się w poparcie idei budowy drogi Via Carpatia – zaapelował w Rzeszowie poseł do Parlamentu Europejskiego z Podkarpacia Tomasz Poręba.

 

Zdaniem europarlamentarzysty PiS, polski rząd powinien stworzyć koalicję z państwami, przez których terytoria ma przebiegać Via Carpatia, bo tylko wspólne starania mogą zagwarantować, że inwestycja ta zostanie wpisana do sieci korytarzy transportowych Unii Europejskiej, będzie sfinansowana i zrealizowana ze środków unijnych przed 2030 r.

Wprawdzie rozstrzygnięcie w tej sprawie ma zapaść wiosną przyszłego roku na posiedzeniu Rady Unii Europejskiej, ale już 27 listopada br. Komisja Transportu Parlamentu Europejskiego będzie głosować nad poprawką zgłoszoną przez europosła Porębę w tej sprawie.

– Bez aktywności rządu i bez stworzenia przez polski rząd koalicji krajów Via Carpatia na rzecz wpisania tej drogi do sieci głównej infrastruktury korytarzy UE nie uda się obronić tego projektu – ocenia Tomasz Poręba, który zwrócił się z apelem w tej sprawie do władz samorządowych, a także wystosował listy do premiera i ministra transportu.

Via Carpatia to trasa o kluczowym znaczeniu nie tylko dla Polski, ale dla całej Europy chociażby w kontekście planowanego rozszerzenia wspólnoty na Wschód. To trasa, która połączy ze sobą rejony mórz: Bałtyckiego, Śródziemnego i Czarnego.

Via Carpatia przebiegać ma przez Litwę, Węgry, Słowację, Bułgarię, Rumunię, Grecję i ścianę wschodnią Polski. Najdłuższy jej odcinek – droga S-19, przebiega właśnie przez nasz kraj.

Na początku października w Brukseli odbyła się międzynarodowa konferencja poświęcona korytarzowi transportowemu Via Carpatia zorganizowana przez europosła Porębę z udziałem ministrów, parlamentarzystów, marszałków oraz przedstawicieli poszczególnych regionów Via Carpatia, międzynarodowych ekspertów oraz dyrektoriatu Komisji Europejskiej odpowiedzialnego za projekt.

W ocenie samorządowców budowa trasy jest niezbędna nie tylko z punktu widzenia rozwoju gospodarki, ale także rozwoju turystyki, wymiany społecznej i ekonomicznej. Bez zwiększenia dostępności komunikacyjnej rozwój wschodnich regionów UE nie będzie możliwy.

Przypomnijmy, że idea utworzenia szlaku drogowego Via Carpatia została zapoczątkowana po raz pierwszy przez Polskę w 2006 r. w Łańcucie, pod patronatem i w obecności prezydenta Lecha Kaczyńskiego. Pod koniec listopada również w Łańcucie odbędzie się spotkanie przedstawicieli wszystkich regionów, przez których teren ma przebiegać Via Carpatia.

Mariusz Kamieniecki