Giermaziak zaczyna w Daytonie
Czwartek, 22 stycznia 2015 (18:11)Jakub Giermaziak tegoroczny sezon rozpocznie w jednym z najważniejszych wyścigów w USA - Rolex 24 at Daytona. Polak otrzymał zaproszenie do zawodów od zespołu GB Autosport, co oznacza, że w tej prestiżowej imprezie długodystansowej pojawi się po raz trzeci.
Za Giermaziakiem (Verva Racing Team) znakomity rok. Indywidualnie został wicemistrzem Porsche Supercup (towarzyszy wybranym eliminacjom Formuły 1), a wraz z zespołem zdobył drużynowe mistrzostwo serii. Nie ogranicza się jednak tylko do tej rywalizacji, wszak od kilku lat, i to z powodzeniem, startuje w wyścigach długodystansowych. Do tej pory odnotował m.in. wygrane w słynnych zawodach Petit Le Mans w USA oraz 24 Hours of Zolder w Belgii w 2012 roku.
W tegorocznym wyścigu Rolex 24 at Daytona partnerami Giermaziaka będą Michael Avenatti, Rory Butcher, Damien Faulkner oraz Mike Skeen. Zespół wystartuje w kategorii GT Daytona w samochodzie Porsche 911 GT w najnowszej specyfikacji, w którym wprowadzono innowacyjne oprzyrządowanie skrzyni biegów oraz pakiet aerodynamiczny. Głównym inżynierem teamu będzie Mario Prezel, z którym Polak współpracuje również podczas zawodów Porsche Supercup.
– Start w Rolex 24 at Daytona to dla mnie wymarzony początek sezonu. Bardzo lubię ten wyścig, ponieważ gromadzi najbardziej różnorodną stawkę spośród wszystkich startów na terenie Ameryki. W wyścigach długodystansowych najważniejsza jest bezawaryjna i równa jazda, a walka o lokaty rozgrywa się tak naprawdę w ciągu dwóch ostatnich godzin. Mam nadzieję, że dobry występ będzie kolejną okazją do promowania polskiego motosportu – przyznał nasz kierowca.
Łącznie na starcie 53. edycji wyścigu zobaczymy ponad 50 teamów ścigających się w kilku klasach. Swoją obecność, oprócz światowej czołówki zawodników z wyścigów długodystansowych, potwierdzili także kierowcy znani z Formuły 1 – m.in.: Giancarlo Fisichella, Sebastien Bourdais i Rubens Barrichello, oraz z Porsche Supercup: Jeroen Bleekemolen i Kevin Estre.
Dwudziestoczterogodzinne zawody odbędą się 24 i 25 stycznia na torze Daytona International Speedway na Florydzie. Po raz pierwszy zostały zorganizowane w 1962 roku w formacie 3-godzinnego wyścigu. Od 1964 roku wyścig był rozgrywany na dystansie 2000 km, na pokonanie których kierowcy potrzebowali około 12 godzin. W roku 1966 ponownie zmieniono formułę zawodów na wyścig 24-godzinny. Dystans jednego okrążenia na torze znajdującym się w Daytona Beach wynosi 5,73 km. Wyścig Rolex 24 at Daytona otwiera długi sezon Tudor United SportsCar Championship, który będzie liczył 12 wyścigów.
Piotr Skrobisz