Mniej na Pendolino

Poniedziałek, 1 grudnia 2014 (18:23)

Komisja Europejska zapowiedziała zmniejszenie dofinansowania na Pendolino o niespełna 14 mln euro. Początkowo wsparcie miało wynieść 88 mln euro. Dziś jest to 74 mln. Komisja stwierdziła, że kupione przez stronę polską pociągi są za drogie w stosunku do możliwości, które osiągną na polskich torach. Jak zauważa senator Stanisław Kogut z Prawa i Sprawiedliwości, Komisja nie mogła podjąć innej decyzji.

– Zakup Pendolino jest jednym z największych skandali w dziejach Polskich Kolei. Jakby tego nie rozpatrywać, to rację ma Komisja Europejska, Pendolino jest przepłacone. Ktoś, kto zorganizował i przeprowadził przetarg, a także zdecydował się na zakup tego pociągu, powinien odpowiedzieć za swoje działania – zauważa w rozmowie z NaszymDziennikiem.pl senator Kogut.

Mimo odebrania części dofinansowania PKP Intercity przekonuje, że ma zabezpieczone środki na pełne sfinansowanie projektu. Według senatora Koguta, pewność ta jest wynikiem zaciągniętych kredytów bankowych.

– Musimy pamiętać, że środki na sfinansowanie tej inwestycji, czyli prawie 1,5 mld zł, pochodzą z kredytu przyznanego przez Europejski Bank Inwestycyjny. Kredyt kosztuje. Ktoś go przecież będzie musiał spłacać – powiedział senator.

PKP Intercity informuje, że obecnie przetestowano i odebrano 14 pociągów Pendolino. Zapowiedziano także, że od 14 grudnia będzie służyło podróżnym 9 pociągów. Pozostałe będą w rezerwie na wypadek awarii. Z kolei Komisja Europejska ma duże zastrzeżenia do stanu infrastruktury kolejowej w Polsce. Według niej, Pendolino nie nadaje się do eksploatacji na polskich torach.

– To jasne, że nie posiadamy wystarczającej infrastruktury dla Pendolino. Kupili pociąg poruszający się 160 km/h, który przy większych opadach śniegu się zakopie. Nie wierzę w zapewnienia, że pociąg przeszedł pozytywnie testy. Przyjdzie mróz -2 stopnie i Pendolino stanie. Czy decyzja o zakupie miała jakiś sens? Błędy tej decyzji najbardziej odczują podróżni, bo to oni będą nim jeździć. Rząd tego nie odczuje. Rządzący dalej robią dobrą minę do złej gry i zapewniają, że wszystko jest w porządku – stwierdził senator Kogut.

Intercity kupiło pociągi Pendolino w maju 2011 r. Ich zakup wraz z utrzymaniem wynosi dwa i pół miliarda złotych.

Rafał Stefaniuk